e-1699 (Transport d'animaux)

Pétition à la Chambre des communes réunie en Parlement

• des chevaux sont expédiés au Japon par voie aérienne depuis Calgary, Edmonton et Winnipeg pour la consommation humaine;
• en 2017, plus de 4 800 chevaux ont été expédiés au Japon par voie aérienne depuis le Canada pour y être abattus pour la consommation humaine;
• de trois à quatre chevaux sont entassés dans des caisses de taille moindre qu’un box pour chevaux;
• le paragraphe 141(8) du Règlement sur la santé des animaux précise que, dans le cas du transport par voie aérienne, chaque équidé de plus de 14 mains (56”) de hauteur doit être isolé des autres équidés;
• bon nombre des chevaux expédiés au Japon par voie aérienne sont de grands chevaux de trait de plus de 17 mains (68”) de hauteur, ce qui contrevient au Règlement sur la santé des animaux;
• L’Association du transport aérien international (IATA) établit des normes dans sa Réglementation du transport des animaux vivants, laquelle prévoit que les chevaux doivent être expédiés individuellement et disposer d’une hauteur libre suffisante;
• l’IATA ne prévoit des exceptions que pour les chevaux de polo de petite taille ou les chevaux islandais qui peuvent, eux, être expédiés dans des conteneurs à chevaux modifiés exempts de cloisons;
• les grands chevaux de trait peuvent être jusqu’à trois fois plus grands que les poneys, ce qui contrevient à la réglementation de l’IATA;
• des vidéos filmées dans des aéroports du Canada et du Japon montrent que bon nombre des chevaux se trouvant dans les caisses ne disposent pas d’une hauteur libre suffisante, leur tête touchant le plafond et leurs oreilles sortant des caisses, ce qui contrevient à la réglementation de l’IATA;
• la durée des vols est de 10,5 à 13,5 heures, et qu’il faut prévoir des heures additionnelles pour le transport par voie terrestre, le chargement des chevaux dans les caisses et le chargement et le déchargement des caisses des avions et que, pendant ce temps, les chevaux sont privés d’eau et de nourriture.